Нейлон против полипропиленовой веревки: сравнение прочности, растяжения, плавучести и наилучшего использования

Немногие вопросы возникают так часто в наших разговорах с верфями, портами и промышленными покупателями, как нейлон или полипропилен. Оба каната изготовлены из химических волокон, оба доступны по цене, и оба производятся на одних и тех же машинах для плетения и скручивания. Однако они ведут себя совсем по-другому, когда намокнут, загружены и оставлены на солнце. Далее следует практическая версия ответа, который мы даем по телефону, основанная на двух десятилетиях производства веревок в Баоине.

Короткий ответ перед подробностями

Два предложения охватывают большинство случаев:

• Нейлон (полиамид) это более прочный и эластичный вариант. Он поглощает удары, защищает от истирания, тонет в воде и стоит дороже за метр.
• Полипропилен (ПП) это более легкий и дешевый вариант. Он плавает, почти не впитывает воду, меньше растягивается при постоянной нагрузке и быстрее теряет прочность под воздействием ультрафиолета и тепла.

Если леске приходится растягиваться и восстанавливаться — при швартовке, буксировке, перекосе якоря — обычно побеждает нейлон. Если леска должна оставаться плавучей, оставаться легкой и доступной, полипропилен трудно превзойти.

Что на самом деле представляет собой каждое волокно

Нейлон, также называемый полиамидом.

Нейлон – это полиамид, поэтому в нашем каталоге этот же материал часто фигурирует как веревка из нейлона/полиамида. Полимерные цепи соединены амидными связями, что обеспечивает волокну высокую прочность на разрыв и превосходное упругое восстановление. Он действительно впитывает немного воды — примерно 4% от собственного веса при полном намокании — а влажный нейлон теряет от 10 до 15% своей прочности в сухом состоянии. Взамен вы получаете веревку, которая растягивается под рывковой нагрузкой, а затем возвращается к первоначальной длине вместо того, чтобы наносить весь удар на кнехт или планку.

Оптовая торговля 12-прядным нейлоновым/полиамидным канатом для морского применения с высокими нагрузками 12-прядный нейлон/полиамидный канат с высокой прочностью на разрыв, эластичностью и влагостойкостью для швартовки судов, портовых погрузочно-разгрузочных работ и морских операций. Посмотреть продукт →

Полипропилен, олефиновое волокно.

Полипропилен — это полиолефин с удельным весом около 0,91, поэтому он легче воды и естественным образом плавает. Поглощение влаги фактически равно нулю, что означает, что веревка остается легкой на палубе и не затвердевает после влажной ночи. Полипропилен мягче и менее устойчив к истиранию, чем нейлон, а его температура плавления достаточно низка, поэтому трение об острый край или быструю лебедку может привести к образованию блеска на поверхности.

Оптовая продажа трехпрядного полипропиленового каната для морского и коммунального использования Плавающий трехпрядный полипропиленовый трос, который остается легким на палубе и подходит для морских, рыболовных, портовых и коммунальных применений. Посмотреть продукт →

Ключевые свойства с первого взгляда

В таблице ниже приведены различия, которые наиболее важны при выборе между двумя материалами.

Силовые, растягивающие и ударные нагрузки

Репутация нейлона во многом обусловлена его растяжимостью. Под внезапной нагрузкой он удлиняется, а затем восстанавливается, а это именно то, что вам нужно для швартовного троса, работающего на волнах, или буксирного троса, пересекающего неспокойную воду. Именно эта эластичность является причиной того, что нейлон — плохой выбор для статических задач: постоянно натянутая нейлоновая леска со временем будет ползти и распиливать поводок.

Полипропилен часто называют нерастяжимым канатом, что не совсем верно. Он удлиняется, обычно около 15% при разрыве, но восстанавливается меньше и кажется заметно более жестким. Его преимущество заключается в том, что заданный диаметр удерживает более устойчивую длину при постоянной нагрузке, что подходит для работ, в которых вы не хотите, чтобы леска раскачивалась и пружинила. Если вам нужны более подробные показатели разрушающей нагрузки и коэффициенты запаса прочности для ПП, наша примечание по полипропиленовый канат Факторы прочности и безопасности работают через цифры.

Вода, солнечный свет, химикаты и тепло

Вода. ПП плавает и не впитывает измеримую воду; нейлон немного тонет и впитывает влагу, теряя при этом некоторую прочность при насыщении. Ни один из материалов не гниет, потому что оба они синтетические, но на нейлоновой леске, хранившейся во влажном состоянии в течение нескольких месяцев, на поверхности может образоваться плесень, что носит скорее косметический, а не структурный характер.

Солнечный свет. Вот здесь ПП и нужна помощь. Нестабилизированный полипропилен быстро разлагается под воздействием ультрафиолета, становясь хрупким и меловым. Хороший полипропилен, предназначенный для веревок, устойчив к ультрафиолетовому излучению, и даже в этом случае мы предлагаем выводить из эксплуатации полипропиленовые стропы раньше, чем нейлоновые, при постоянном воздействии на открытом воздухе. Нейлон заметно лучше противостоит ультрафиолету.

Химические вещества и тепло. ПП хорошо противостоит кислотам, щелочам и большинству растворителей. Нейлон справляется со щелочами, но подвергается воздействию сильных кислот и фенолов. Полипропилен также плавится при температуре примерно 160-170°С, что значительно ниже температуры нейлона 215-250°С, поэтому тепло и трение являются ограничивающими факторами при работе лебедки на высоких скоростях.

Стоимость, вес и управляемость

Полипропилен является более экономичным волокном, его стоимость обычно заметно ниже за метр при том же диаметре, и он легче, что является настоящим преимуществом, когда одному человеку приходится тащить длинную веревку вручную. Поскольку он плавает, его легко найти и легко обнаружить на воде.

Нейлон плотнее и тяжелее, он тонет, поэтому остается ниже поверхности и не мешает гребным винтам и килям. Он также лучше противостоит истиранию по сравнению с кнехтами, колодками и направляющими, что продлевает срок службы при выполнении сложных причальных работ. Оба соединения аккуратно соединяются в трехжильную конструкцию; версии с двойной оплеткой хорошо держат форму, но для правильного соединения требуется больше опыта.

Какой материал подходит для какой работы

На протяжении многих лет одна и та же пара продолжает появляться:

• Швартовные, пружинные и причальные тросы: нейлон, устойчивый к растяжению и истиранию.
• Якорные основы и буксировочные тросы: нейлон, для амортизации.
• Работа при волнении или сильном волнении: нейлон, поскольку веревка принимает на себя пиковую нагрузку.
• Буксировочные тросы, маркирующие тросы и буйковые тросы: ПП, потому что они должны плавать.
• Канат для сельского хозяйства, коммунального хозяйства, легкой промышленности и общего назначения: ПП, поскольку стоимость и вес имеют большее значение, чем максимальная прочность.
• Грузовые сетки, защитные сетки и защитные сетки: полипропилен для экономичных работ, нейлон, где важны прочность и многократное обращение.
• Постоянные наружные установки: нейлон, с УФ-излучением и сроком службы.

Если вы предпочитаете видеть материалы в контексте, а не читать о них, наш приложения и дела На страницах показано, как эти канаты на самом деле используются в морских и портовых работах.

Когда ни то, ни другое не совсем верно

Полиэстер находится между ними: низкая растяжимость, хорошая устойчивость к ультрафиолетовому излучению и лучшее сохранение прочности, чем ПП, при средней цене. Смешивание полиэстера с полипропиленом дает веревку, которая все еще плавает, неся при этом большую нагрузку, чем чистый полипропилен, который популярен для рыбалки и коммунальных работ. И если соотношение прочности к весу имеет большее значение, чем стоимость, то СВМПЭ превосходит и то, и другое с большим отрывом.

Сверхпрочный 12-прядный канат из смешанного полиэстера и полипропилена 12-прядный канат из смеси полиэстера и полипропилена, который плавает и выдерживает большую нагрузку, чем чистый полипропилен, подходит для рыбалки, морских и промышленных работ. Посмотреть продукт →

Как мы подходим к вопросу отбора

На производстве мы работаем с диаметрами от 6 мм до 160 мм и конструкциями от 3-прядных до 8-прядных и 12-прядных до двойной оплетки, поэтому вопрос материала обычно решается шестью практическими факторами: рабочая нагрузка, допустимое растяжение, должна ли леска плавать, воздействие ультрафиолета, истирание и срок службы веревки до замены. Наш завод осуществляет весь производственный процесс, от волокна до готового каната, в соответствии с системой качества ISO 9001 с сертификатами классов CCS, BV и LR для морских марок.

Для нас работа на заказ – это скорее нормальное явление, чем исключительное. Клиенты регулярно запрашивают определенный диаметр, определенный цвет, склеенную проушину или длину, которая поставляется как единое целое, и эти запросы обрабатываются в каждом конкретном случае, а не помещаются в стандартный список.

Заключительные мысли

Нейлон против полипропилена — это не соревнование с одним победителем. Нейлон стоит дороже там, где реальными ограничениями являются нагрузка, удары и истирание. Полипропилен занимает свое место везде, где его характеристики определяют плавучесть, малый вес и бюджет. Выбирайте по назначению веревки, а не по этикетке на катушке, и любой материал сослужит вам хорошую службу.

Если вы все еще взвешиваете оба варианта, сообщите нам назначение, диаметр и рабочую нагрузку, и мы укажем вам подходящую конструкцию и честно скажем вам, является ли более дешевый вариант правильным.